Vissza a
kategóriához
|
Vissza a
kenőanyagokhoz
|
|
Termékismertető
EVVA UTOS-HC SAE 10W-40
Az EVVA UTOS-HC SAE 10W-40
univerzális, HC bázisú, könnyűfutású motorolaj turbófeltöltős vagy anélküli
diesel- ill. Otto-motorokhoz.
Alkalmazható traktorok, mezőgazdasági gépek, haszonjárművek és személygépkocsik
motorjába, hajtóművébe és hidraulika-rendszerébe valamint
nedvesfék-aggregátjába.
Biogázolaj meghajtású dieselmotorok
(RME) kenésére is alkalmas.
Teljesítményszintjei:
-
Univerzális
alkalmazhatóság egész évben korlátozás nélkül
-
Otto-motoroknál
turbófeltöltővel vagy anélkül,
-
dieselmotoroknál,
turbófeltöltővel vagy anélkül,
-
munkagépek
hajtóműveiben, a következő szabványok esetén:
API GL3/GL4/GL5/SAE 80W/SAE 85W/SAE 90/SAE 85W-90/SAE 80W-90
-
differenciálzáras
munkagépek tengelyhajtásánál
API GL5+LS/SAE 90 töltési előírással
-
hajtóművekben,
hidraulikus rendszerekben, ahol:
SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W/20W-20/vagy SAE 30-as motorolajat
ill. ISO-VG 46, ISO-VG 68 vagy ISO-VG 100 hidraulikaolajat írtak
elő.
-
hajtóművekbe
és hajtómű/hidraulikai rendszerekben „nedves”
fékkel vagy kuplunggal, amelyek „nedves” fékolajat tartalmaznak.
-
turbókuplungoknál;
HD motorolaj SAE 10-W ill.
HLP vagy HLPD hidraulikaolaj ISO-VG 32 helyett alkalmazható.
-
egész
évben kitűnően betölti a funkcióját, szélsőséges éghajlati körülmények között
is.
-
könnyebb
hidegindítás és a leggyorsabb kenés az indítás után, azaz lecsökkenti az ilyen
indításoknál fellépő hidegkopást úgy a motornál és a hajtóműnél
-
stabilabb
kenőfilm magas hőmérséklet és igénybevétel esetén problémamentes alkalmazás
ólommentes benzint fogyasztó és katalizátoros járműveknél is
-
keverhető
és összeegyeztethető mindenfajta márkás motorolajjal, legyen az hagyományos
alapolaj vagy szintetikus olaj.
A HC
alapolaj bázis lehetővé teszi különböző adalékok hozzáadásával:
- magas
lehet a hőterhelhetősége, a teljes olajcsere- intervallumon át
-
motorolajként turbómotoroknál is alkalmazható
-
minimális olajfelhasználás, többek között nagyon csekély a párolgási veszteség.
Tapasztalataink szerint a motorolaj fogyasztás az általában használt
SAE 15W-40-es olajhoz képest kb. 20%-kal kevesebb
-
energiatakarékos - csökkenti az üzemanyag-felhasználást - a felmelegedési
fázisban és a teljes terhelés alatt egyaránt. Gyakorlati tapasztalat szerint
kb. 3% -kal csökkenti az üzemanyag felhasználást a hagyományos SAE 15W-40
motorolajhoz képest, a SAE 80W-es olajhoz viszonyítva pedig kb. 1,5%-kal a
hajtóműben történő alkalmazáskor
-
optimális üzemeltetési viszkozitást biztosít minden hőmérsékleten és
igénybevételnél, azaz lehető legkisebb kopás, magas üzemeltetési biztonság,
jobb értékmegőrzés a motoroknál, hajtóműveknél és hidraulika rendszereknél.
Nagyon jó nyíróstabilitás a motorban és hajtóműben való alkalmazásnál.
- a friss
olaj SAE osztálya még nagyon hosszú cserélési időszak folyamán sem változik,
így mindig helyes és megfelelő viszkozitású lesz az olaj nem lesz túl híg vagy
túl sűrű
- biztosan
véd a lerakódástól, az eliszaposodástól és a korróziótól nagyon szélsőséges
üzemi körülmények között is, ez szokatlanul magas működési biztonságot
eredményez
- véd a
habképződéstől, magas fordulatszám esetén is.
-
turbókuplungoknál HD motorolajak szerint (API: CD)/ SAE 10W ill. HLP vagy HLPD
- hidraulika /ISO-VG 32/ - hajtóművekben vagy hajtómű/hidraulika rendszerekben
„nedves” fékkel:
- a
gyártmány követelményeinek megfelelően- hidraulikában való használatnál
alternatív alkalmazhatóság, ha SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W, SAE 20W-20, SAE 30
motorolajokat ill. HL, HLP, HLPD, HVLP, hidraulikaolajokat kell az ISO
viszkozitási osztályokban: ISO-VG 32, ISO-VG 46, ISO-VG 68, ISO-VG 100
használni
Alkalmazási utasítás:
- futamteljesítménytől
függetlenül minden motor, hajtómű, nedvesfékaggregát és hidraulika átállítható
EVVA UTOS HC 1040-re.
Specifikációk, minősítések:
API CF-4/SF, ACEA E2,
John Deere J27A és J20C,
Ford M2C 159B és 134D,
CASE MS M1144, 1145, (1135, 1139, 1143),
New Holland 82009201/2/3,
Allison C4,
CAT TO-2,
ZF - TE ML 06/07,
Steyr S9000, CVT-Getriebe,
Fendt (varia-getriebe).
Hajtómű-hidraulikaolajként:
SAE 80W-90 és API- GL4.
Minden nedves fékkel ellátott hajtómű - hidraulika-rendszerhez.